Peugeot 908 HDi FAP. foto: autodino/peugeot
Doppelsieg für die beiden Peugeot 908 HDi FAP auf dem Nürburgring
„Der Doppelsieg ist ein tolles Ergebnis für Peugeot. Danke an das Team, das uns ein perfekt ausbalanciertes Auto hingestellt hat.“ Auf dem Grand-Prix-Kurs des Nürburgrings diktierten die beiden Peugeot-Prototypen, die gemeinsam aus der ersten Reihe in den Rennsport-Marathon gingen, von Beginn an das Tempo. Es entwickelte sich zwischen den Schwesterautos ein enger Kampf um den Sieg. „Wir haben etwas Zeit verloren, weil der Motor nach einem Stopp nicht ansprang“, so Marc Gené, der im Peugeot mit der Startnummer „7″ den Schlussabschnitt fuhr. „Das war aber eigentlich nicht so wild. Viel mehr taten die Sekunden weh, die ich einbüßte, als ich hinter einem langsamen GT1-Auto fest hing. In einem so engen Duell wie mit unseren Teamkollegen holt man das nicht wieder auf.“…
Obwohl das teaminterne Duell verloren ging, führen Gené und Partner Nicolas Minassian vor dem letzten Saisonrennen der Le Mans Series in Silverstone (GB) in der Fahrerwertung. „Platz zwei auf dem Nürburgring ist mit Blick auf die Meisterschaft okay“, so Minassian. „Wir führen jetzt in der Tabelle und wollen das bis zum Saisonende so belassen. Unser Ziel sind die Titel in der Fahrer- und Herstellerwertung.“ Gené/Minassian haben aktuell 32 Punkte auf ihrem Konto, zwei mehr als ihre direkten Verfolger Mike Rockenfeller und Alexandre Prémat. In der Herstellerwertung führt Peugeot mit 53 Punkten vor Audi mit 47.
Das Saisonfinale der Le Mans Series findet vom 12. bis 14. September auf dem Grand-Prix-Kurs von Silverstone statt. Danach bestreiten zwei Peugeot 908 HDi FAP vom 1. bis 4. Oktober 2008 zur Vorbereitung auf die 24 Stunden von Le Mans 2009 das „Petit Le Mans“ im US-amerikanischen Road Atlanta, das über eine Distanz von 1.000 Meilen absolviert wird.