Peugeot 407. foto: autodino/peugeot
Peugeot 407 – 2,0-Liter-HDi FAP entspricht ab sofort Euro-5-Norm
Ab sofort erfüllt der 2,0-Liter-HDi mit serienmäßigem Rußpartikelfiltersystem FAP, die Abgasnorm Euro 5, die ab 2009 in Kraft tritt. Durch gezielte Verbesserungen an der Einspritztechnik wurde zudem die Leistung um 3 kW auf 103 kW (140 PS) erhöht. Der mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe als Serienausstattung kombinierte HDi FAP-Motor verbraucht laut Hersteller 5,7 Liter Diesel auf 100 Kilometer im Mix (vorher: 5,9 Liter)…
Der CO2-Ausstoß liegt bei 150 Gramm CO2 pro Kilometer (vorher: 155 Gramm). Mit 2,0-Liter-HDi FAP und Sechsgang-Schaltgetriebe ist die 407 Limousine weiterhin ab 25.950 Euro lieferbar, der 407 SW kostet in dieser Motorisierung ab 26.750 Euro.
Für 407 Limousine und SW ist bereits ab der Einstiegsversion Tendance das neue Navigationssystem WIP Nav lieferbar, wobei WIP für World In Peugeot steht. Für 950 Euro Aufpreis bietet WIP Nav eine Audioanlage mit Bedienhebel am Lenkrad, Cinch-Eingängen für iPod, MP3-Player und andere externe Geräte, ein CD-Radio für Audio- und MP3-CDs sowie RDS und Trituner. Das Navigationssystem umfasst eine Europakarte auf SD-Speicherchip und einen 7-Zoll-Farbbildschirm im Format 16 zu 9 mit kartographischer 2-D-Darstellung. Traffic Message Channel (TMC) und dynamische Routenführung sind wie die Möglichkeit der Zielführung nach Postleitzahlen ebenfalls Bestandteil von WIP Nav. Eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung rundet die Ausstattung ab. (Ad)