passat bluemotion. foto: autodino.de/vw
Sondermodell „Passat R-Line Edition“
Passat mit neuem Diesel-Einstiegsmotor
Neues Herz für den Passat: Den Einstieg in die Motorenpalette bildet nun das starke 2,0l TDI-Aggregat mit 81 kW/110 PS und 5-Gang-Schaltgetriebe. Dieser Motor ist alternativ als BlueMotion mit 128 g/km CO2 bestellbar. Im Drehzahlband von 1.500 – 2.500 U/min ist das maximale Drehmoment von 250 Newtonmetern abrufbar. Der Verbrauch liegt dabei im Drittelmix (nach Richtlinie 80/1268/EWG) für die Passat Limousine bei 5,5 Liter (Passat Variant: 5,6 Liter). Dieses Aggregat kann mit allen Ausstattungsvarianten kombiniert werden. Der Einstiegspreis …
… für den Trendline liegt bei 26.200 € (Variant Trendline: bei 27.350 €). Alternativ ist der 2,0l TDI-Motor mit BlueMotion-Paket bestellbar. Dank des kombinierten Einsatzes der Start-Stopp-Technik, der rollwiderstandsoptimierten Reifen und einer weiteren Auslegung des 5-Gang-Schaltgetriebes verbraucht der neue Passat BlueMotion laut VW bis zu 0,7 Liter Kraftstoff weniger und stößt nur 128 g/km (Variant: 129 g/km) CO2 aus. Bestellbar ist der Passat BlueMotion ab 26.750 € (Variant: 27.900 €). Abgerundet wird das aktuelle Angebot zum Modelljahreswechsel 2009 durch den Serieneinsatz des neuen Kombiinstruments. Bekannt aus dem Passat CC, erhöht es die Lesbarkeit der Anzeige durch ein größeres Display.
Außerdem erhältlich ab sofort das Sondermodell „Passat R-Line Edition“. Basierend auf der Ausstattung des Passat Comfortline wird durch die 17-Zoll-Leichtmetallfelgen „Omanyt“, Sportfahrwerk, die Kühlergrilllamellen in Chrom matt sowie die Stoßfänger vorn und hinten im R-Design erweitert. Im Interieurbereich gehören zum Ausstattungsumfang zum Beispiel die Klimaanlage „Climatronic“ und das Radiosystem „RCD 310″. Das Sondermodell ist zu Preisen ab 27.275 € erhältlich und kann mit allen Motor- und Getriebevarianten kombiniert werden.