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Brabus Widestar auf Basis Mercedes M-Klasse Facelift Version Breitversion, 23 Zoll Räder und Tuning bis 550 PS
Ich weiß gar nicht, warum alle so jammern, von wegen Krise. Holt die Kohle endlich vom Konto, legt die Verschrottungsprämie für, ähhh, von Steinbrück und Konsorten drauf und holt euch davon ein breites, neues Auto. Wie wärs mit der neuen Brabus M-Klasse mit 550PS? Dann hat auch der Tankwart wieder was zu lachen, bei all den müden Elektroautos in der letzten Zeit…
Breit, schwarz und stark. Die neue M-Klasse by Brabus. Passend dazu gibt es 23 Zoll Schmiederäder, Fahrwerksmodifikationen, individuelle Optionen fürs Interieur und Tuning für die komplette Motorenpalette dieser Baureihe.
„Die elegant geschwungenen Kotflügelverbreiterungen an Vorder- und Hinterachse machen das Allradauto um fünf Zentimeter breiter“, heißt es in der PR-Mitteilung. Na also! …
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Top-of-the-Line Motorisierung ist der 550 PS / 404,8 kW starke ML 63 mit BRABUS B63 S Leistungssteigerung.
Von der breiteren Spur soll aber nicht nur die Optik, sondern auch das Handling profitieren. Die speziell für die Breitversion geschnitzten dreiteiligen Monoblock E Räder in der Dimension 11Jx23 besitzen geschmiedete Felgenbetten und werden rundum mit 315/25 R 23 Gummis bestückt. Damit sollte die M-Klasse auf bei den künftig massiv geplanten Strassenbauarbeiten als Walze aushelfen können. Ein Steuermodul für die serienmäßige AIRMATIC Luftfederung legt das Fahrzeug um ca. 30 Millimeter tiefer, vorsicht also bei Randsteinen an der Eisdiele.
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Zusätzlich gibts Türaufsatzteile und Seitenschweller. Komplette Schürzen ersetzen die Serienteile an Front und Heck. Die Frontspoilerstoßstange mit drei markant geformten Kühllufteinlässen und vier integrierten Zusatzscheinwerfern sowie Tagfahrleuchten soll den Auftrieb an der Vorderachse minimieren (Auftrieb bei dem Gewicht? die Red.) Was auf die Ohren geben die vier Chromendrohre der Edelstahl-Sportauspuffanlage.
Der ML 280 CDI erstarkt auf Wunsch um 52 PS / 38 kW. Für den ML 320 CDI konzipierte BRABUS die Leistungsstufe D6 (III). Damit stehen eine Spitzenleistung von 272 PS / 200 kW und ein Drehmoment von 590 Nm bei nur 1.600 Touren zur Verfügung. Beim Selbstzünder Spitzenmodell ML 420 CDI steigt die Nennleistung von serienmäßigen 306 PS / 225 kW auf 350 PS / 257 kW bei nur 3.800 U/min. Parallel wächst das maximale Drehmoment von normal 700 Nm auf 800 Nm an. Damit absolviert der getunte ML 420 CDI den Sprint von 0 – 100 km/h mit nur 6,0 Sekunden eine halbe Sekunde schneller als das Serienauto. Die Höchstge-schwindigkeit steigt von 235 auf 245 km/h.
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Bei den Benziner-Modellen reicht das BRABUS Motortuningprogramm vom B7 Leistungskit, der dem ML 350 zu einer Leistungssteigerung auf 287 PS / 211 kW verhilft, über den 462 PS / 340 kW starken BRABUS 6.1 Hubraummotor für den ML 500 mit Vierventiltriebwerk bis zum B63 S Leistungskit für den ML 63. Mit 550 PS / 404,8 kW beschleunigt das getunte M-Klasse Spitzenmodell in 4,9 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 275 km/h.
Wer trotzdem irgendwann einmal bremsen möchte, dem besorgts eine Hochleistungsbremsanlage. Mit 12-Kolben Aluminium-Festsätteln und innenbelüfteten und gelochten 380 x 36 Millimeter Scheiben vorne und 360 x 28 mm Bremsscheiben mit 6-Kolben-Festsätteln an der Hinterachse werden Verzögerungsleistungen erzielt, die selbst innen festgesaugte Heckscheibenfliegen an der Frontscheibe zerklatschen lassen.
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Was gibts noch? Edelstahleinstiegsleisten mit beleuchtetem BRABUS Logo, ein ergonomisch geformtes Sportlenkrad, lederbezogene Türaufsatzelemente als Upgrade zur Serienlederausstattung und Volllederausstattungen in Kombinationen aus Mastikleder und Alcantara.
Netter Gimmick: Die BRABUS Chequered Flag Carbonteile für das Cockpit, die, wie der Name schon verrät, eine Carbonstruktur im Rennflaggendesign besitzen.
Die vorderen Seriensitze werden mit speziellen Rückenverkleidungen ausgerüstet, die bis zu den Kopfstützen hochreichen. Sie nehmen 7-Zoll LCD-Monitore im 16:9 Format mit integriertem DVD-Player auf. Zusätzlich gibt es eine Variante mit elektrisch ein- und ausfahrbarem Edelholztisch um auch beim Nachbarn auf dem Campingplatz gut anzukommen. (we)
mo‘ infos: www.brabus.de