Öko-Auto: Allianz der Großkonzerne – Deutsche Autobauer und Energiekonzerne starten Initiative für Elektro-Antrieb
In Deutschland soll dem Brennstoffzellen- und dem Elektro-Antrieb zum
Durchbruch verholfen werden. Nach Informationen von AUTO BILD (Heft 10 erscheint am 6. März 2009) startet in Hamburg der erste Großversuch für eine flächendeckende Wasserstoff-Infrastruktur für Fahrzeuge mit
Brennstoffzellen-Antrieb. An dem Projekt beteiligen sich der
Daimler-Konzern, die Stadt Hamburg und mehrere Wasserstofflieferanten,
darunter Linde. Im kommenden Jahr sollen 20 Mercedes B-Klassen und
weitere Brennstoffzellen-Busse in der Hansestadt eingesetzt werden –
später auch in Berlin. …
Für eine funktionierende Wasserstoff-Infrastruktur in ganz Deutschland wäre nach den Worten von Daimler-Chef Dieter Zetsche ein Investment von 1,7 Milliarden Euro erforderlich. Dann wäre das Wasserstoff-Netz mit rund 1000 Tankstellen mit einer Entfernung von maximal 34 Kilometern zueinander eng genug.
Gegenüber AUTO BILD nennt Zetsche auch einen konkreten Zeitkorridor
für den Serienstart eines Wasserstoff-Pkws von Mercedes: „In fünf
Jahren haben wir eine Wasserstoff-B-Klasse zu einem bezahlbaren
Preis.“ Das werde beim Elektroauto wegen der noch sehr teuren
Batterien schwieriger.
Fortschritte auch in Sachen Elektro-Antrieb: Wie AUTO BILD weiter
berichtet, besiegelten BMW, Daimler und Volkswagen gemeinsam mit den
Energieversorgern E.ON, RWE und Vattenfall am Rande des Genfer
Automobilsalons die Zusammenarbeit beim Aufbau einer deutschlandweiten Infrastruktur für umweltfreundliche Elektro-Antriebe. Unter Führung des Verbandes der Automobilindustrie (VDA) sollen alle Partner bei den Themen Technik, Abrechnung und räumliche Umsetzung zusammenfinden.
Konkret soll der zügige Aufbau einer Kette von Schnellladestationen
angegangen werden. Zetsche zu AUTO BILD: „Die beiden neuen Infrastrukturen werden nebeneinander existieren.“ [AutoBild]
Meldung mit Quellenangabe „AUTO BILD“