kia venga. foto: autodino/kia
KIA Venga B-Segment-MPV soll Anfang 2010 auf den deutschen Markt kommen
Kia Motors präsentiert auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt (Publikumstage: 17.-27.09. 2009) erstmals den Kia Venga. Der neue B-Segment-MPV ist eng an die Studie Kia No.3 angelehnt, die im März dieses Jahres auf dem Genfer Automobilsalon ihr Weltdebüt gab. Der in Europa entwickelte und designte Kia Venga wird ausschließlich auf dem europäischen Markt angeboten, die Einführung in Deutschland ist für Anfang 2010 vorgesehen.
kia venga. foto: autodino/kia
Das 4,07 lange Modell weist einen Radstand von 2,62 Meter auf, der einen großzügigen Innenraum ermöglichen soll. Hinzu kommen eine Dachhöhe von 1,60 Meter und die platzsparende Anordnung der Komponenten. Das Resultat ist ein Raumangebot, mit dem der Kia Venga im MPV-Bereich neue Maßstäbe setzen will: Er bietet auf einer B-Segment-Plattform soviel Platz, wie sonst nur in C-Segment-Modellen zu finden ist.
„Der Name Venga hat einen attraktiven, frischen Klang und ist ideal für unser neues Familienauto. Er ist aus dem Spanischen abgeleitet und vermittelt ein modernes, elegantes Flair, das gut zum aktiven, großstädtischen Lebensstil unserer europäischen Kunden passt und an den Kia-Slogan ‚The Power to Surprise’ anknüpft“, sagt Panu Vainamo, General Manager Marketing von Kia Motors Europe. Venga bedeutet im Spanischen soviel wie „Komm!“ oder „Los!“
Der Kia Venga wird mit 75 bis 115 PS starken Benzin- und Dieselmotoren angeboten (1,4 und 1,6 Liter). Alle Motoren sind mit dem kraftstoffsparenden Start-Stopp-System ISG erhältlich und entsprechen der Abgasnorm Euro 5. Die im Verhältnis 60/40 geteilte Rückbank des Venga lässt sich so einklappen, dass ein großzügiger Gepäckraum mit völlig ebener Ladefläche entsteht. Je nach Ausführung ist der neue Kia-MPV auch mit einem Panoramaglasdach (inklusive elektrischem Glasschiebedach) verfügbar.