insignia ecoFLEX. foto: autodino/opel
De Opel Insignia ecoFLEX mit 2.0 CDTI-Motor ab sofort auch mit 96 kW/130 Sparbrötchen PS-Version
Opel bietet den Insignia ecoFLEX mit 2.0 CDTI-Motor ab sofort auch in einer 96 kW/130 PS-Version an. Die Einstiegsvariante kostet ab (Limousine 26.400 Euro). 1.100 Euro weniger, als die 160 PS-Version. Obwohl beide Motorisierungen lediglich 5,2 Liter Diesel auf 100 Kilometer verbrauchen – das entspricht 136 g/km CO2 – entwickeln sie ein Drehmoment von bis zu 320 beziehungsweise 380 Nm. Die modernen Zweiliter-Common-Rail-Diesel-Aggregate der neuesten Generation sind speziell für den ecoFLEX-Einsatz in diesem Modell optimiert.
Wie alle Insignia-Triebwerke erfüllen auch die ecoFLEX-Diesel die Euro-5-Norm. Fahrleistungen (Limousine in der 160 PS-Version: 0 auf 100 km/h in 9,5 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit 221 km/h, bei 130 PS: 0 auf 100 km/h in 11,1 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit 207 km/h). Der Insignia ecoFLEX ist neben den Limousinenvarianten ab Herbst auch als Sports Tourer erhältlich. Die Kombiversion verbraucht im Drittelmix 5,3 Liter Diesel pro 100 Kilometer und emittiert lt. Opel nur 139 Gramm Kohlendioxid je Kilometer– und das bei einer Ladekapazität von bis zu 1.530 Litern.