Warnfarbe Rot. Tuning Porsche GT3 von REIL Performance
foto: autodino/miranda
Der Nachfolger des von 1972 bis 1997 (also immerhin ein Viertel-Jahrhundert!) produzierten Porsche Carrera RS mit luftgekühltem Saugmotor ist seit 1999 der Porsche 911 GT3 mit wassergekühltem Saugmotor, aber ohne dessen Komfortmerkmale. Einem solchen „Probanden“ zu noch mehr Überhol-Prestige zu verhelfen, hat sich REIL Performance (ein Produkt von MR CAR DESIGN in Erftstadt) ins Lastenheft geschrieben.
Tuning Porsche GT3 von REIL Performance
foto: autodino/miranda
Mittels Chip-Tuning und nicht zuletzt durch eine speziell konzipierte Akrapovic-Abgasanlage namens GT3 Evolution System inklusive der fast schon unerlässlichen Klappensteuerung bündeln sich in der Summe die Kräfte von 455 Wildpferden. Die über die Serie hinausgehende Tieferlegung des GT3 erfolgt mit einem Gewindefahrwerk der Variante 3 von KW, natürlich in Kombination mit einem HLS Lift Kit damit Bordsteinkanten ihren Schrecken verlieren.