Oh wie süß. Guck mal der kleine BMW da drüben. Ein Einser. Ist das nicht der Kleinste BMW, den es überhaupt gibt? Schon richtig, aber süß ist der wohl nur im Stand. Denn er ist schon Mal ein “M”. Und das „M“ im Namen weist den 1er M nicht nur als Mitglied der M-Familie aus, sondern auch seine Konstruktion. Besonders eng ist da der Verwandtschaftsgrad zum BMW M3 mit dem er sich die Vorder- und Hinterachskonstruktion teilt.
Nur leistungstechnisch spielt der BMW 1er M nicht in der gleichen Liga wie der Rest der Familie. Abhilfe in Sachen Niedlichkeitsfaktor schafft hier das G-POWER Ausstattungspaket für den jüngsten Spross der M-Familie. Die “niedlichen” Fakten:
G-POWER 1er M
- 435 PS / 320 kW bei 6.000 U/min (+ 95 PS / 70 kW)
- 590 Nm ab 1.500 U/min (+ 90 Nm)
- V-max: 300 km/h
- 0-100 km/h: 4,5s
- G-POWER Bi-Tronik V3
- G-POWER 20’’ SILVERSTONE DIAMOND Radsatz
- G-POWER Abgassystem aus Titan
- G-POWER Gewindefahrwerk GM1-RS
- G-POWER Bremsanlage für Vorder- und Hinterachse
Unglaublich, aber alleine die neue Auspuffanlage aus dem ultraleichten Werkstoff Titan , macht den kleinen M BMW um ca. 20kg leichter. Mehr Leistung braucht mehr und kühlere Luft. So wurde dem Ladeluftkühler ein vergrößerten Kühlkreislauf spendiert und die Abgastemperatur mit strömungsoptimierten Downpipes reduziert. Weil die Software die Hardware erst schnell macht (kenne das von meinem 386-SX) die alten Leute hier erinnern sich, bekam der 1er M BMW noch ein neues Mapping spendiert.
Insgesamt ermöglicht der G-POWER Leistungskit für den BMW 1er M eine Steigerung der Spitzenleistung von 340 PS / 500 Nm auf 435 PS / 590 Nm. Der so getunte 1er M überbietet damit seinen großen Bruder den M3 um 15 PS und fette 195 Nm Drehmoment. Solchermaßen gerüstet katapultiert sich dieser 1er M aus dem Stand auf Tempo 100 km/h in nur 4,5 s und erreicht bei 300 km/h seine Höchstgeschwindigkeit.
Billig ist dieser “Süßstoff” nicht zu haben, aber dafür wird man nicht fett davon.
Der Preis für den G-POWER Leistungskit für den BMW 1er M inkl. Titan-Abgasanlage beträgt 12.183,34 € zzgl. der Montage der Hardwarekomponenten. Der 20’ DIAMOND Radsatz mit MICHELIN Pilot Super Sport Bereifung in den Dimensionen 255/30 ZR 20 und 295/25 ZR 20 ist für 5.325,00 € zu haben, das G-POWER Gewindefahrwerk GM1-RS kostet 2047,99 € und die Keramik-Bremsanlage für die Vorderachse kostet 17.207,40 € und 14.015,82 € für die Hinterachse, respektive 7.695,00 Euro und 5.695,00 Euro für die Stahlvarianten.