Die französische Autoindustrie ächzt. Und der Renault Alpine A110-50 steht in den Startlöchern und scharrt mit den Hufen. Was denn. Trotz der Krise soll da jetzt ein Super Sportwagen aus dem Nachbarland kommen? Gerade jetzt, so munkelt man. Und damit ihr euch schon einmal darauf vorbereiten könnt – zur Erinnerung: Das Renault Alpine A110-50 Konzept wird vom gleichen 3,5-Liter-V6-Mittelmotor angetrieben wie das Cupmodell Mégane Trophy. Das Aggregat mit Vierventiltechnik und vier oben liegenden Nockenwellen mobilisiert 294 kW/400 PS. Dies entspricht einer spezifischen Leistung von 84 kW/114 PS pro Liter Hubraum. Der Saugmotor basiert auf einem Serientriebwerk der Renault-Nissan Allianz. Frischluft bezieht das Aggregat über eine Ansaugöffnung, die in das Dach integriert ist.
Der Renault Alpine A110-50 überträgt seine Kraft über ein halbautomatisches sequenzielles 6-Gang-Getriebe mit Schaltwippe am Lenkrad und 2-Scheiben-Kupplung an die Hinterräder. Das Getriebe ist längs hinter dem Motor eingebaut. Und – er ist sooooo wunderschön blau. Autodino will einen haben!!