Seit ihrer Einführung im Jahr 2010 zählte Alfa Romeo 212.000 Bestellungen für die Sportlimousine Giulietta. Doch für ihre Macher war das noch nicht genug. Deshalb hat Alfa Romeo das Modell für die Saison 2014 überarbeitet. Optisch gingen sie dabei sehr behutsam vor. Unter der Haube hat sich mehr getan.
Mit einem neuen 2.0 16V-Dieselmotor ausgestattet, verfügt die Limo damit im Dieselbereich über 150 PS und einen Drehmoment von 380 Nm. Auch die Hülle rund um die Aggregate wurde verschönert. Erkennungszeichen der jüngsten Giulietta-Generation ist der neu gestaltete Kühlergrill, der jetzt mit einer Chromeinfassung glänzt. Auch der optische Auftritt der Nebelscheinwerfer wurde mit Chromzierleisten verschönert. Um das neu geschminkte Gesicht auch farblich aufzufrischen, fährt die aktuelle Version mit drei neuen Farben mit den malerischen Namen Moonlight Pearl, Anodizatto Blue und Bronze aus dem Werk. Tagfahrlichter in LED-Technik und LED-Einsätze in den Rücklichtern sorgen für gute Sicht.
Im Inneren der Signora ziehen neue Türpaneele und –Griffe sowie eine im oberen Teil komplett neue Mittelkonsole den Blick auf sich. Je nach Ausstattungslinie können die Käufer auch bei der Wahl der Farben und Materialien der Sitze aus einem überarbeiteten Angebot wählen. Wer mehr PS als der Vorgänger besitzt, muss natürlich auch mit einem sportlicher gestalteten Lenkrad aufwarten. Auch diesen Punkt haben die Entwickler beim Entwurf der neuen Giulietta-Version nicht vergessen.
Das Infotainment-Herzstück der jüngsten Giulietta-Generation wurde ebenfalls neu konzipiert. Die Anlage namens Uconnect verfügt über einen – je nach Modell – 5 oder 6,5 Zoll großen Touchscreen für das Navigations – und Radiosystem. Darüber hinaus besitzt es eine Bluetooth-Schnittstelle für eine umfangreiche Zahl von Zusatz-Funktionen, angefangen vom Telefon-Manager bis hin zu Internet-Radiostationen, die damit direkt vom Smartphone auf Uconnect weitergeleitet werden können. (we/dmd)
Alles in allem – bella Giulietta!!