Juhu. Bald beginnt die Moped Saison wieder. Rechtzeitig zu Saisonbeginn nennt Triumph nun die Preise für die Triumph Thunderbird Commander und die Triumph Thunderbird LT. Zur Markteinführung gibt es außerdem eine Sonderedition, die Thunderbird LT Launch Edition. So viel vorab: die Bikes sind extrem lässig! Was kostet die Lässigkeit? Die Thunderbird Commander ist in Deutschland für einen Preis von 16.990 Euro zzgl. Nebenkosten und in Österreich für 19.390 Euro inkl. Nebenkosten und Nova erhältlich.
Die Thunderbird LT bekommen TRIUMPH-Fans in Deutschland ab einem Preis von 18.190 Euro zzgl. Nebenkosten und in Österreich für 19.990 Euro inkl. Nebenkosten und Nova.
Zur Markteinführung der beiden Thunderbird-Modelle stellt der britische Hersteller eine Sonderedition vor: Die Thunderbird LT Launch Edition ist in Deutschland zum Preis von 18.790 Euro zzgl. Nebenkosten und in Österreich für 20.790 Euro inkl. Nebenkosten und Nova zu erwerben und enthält folgendes Zubehör ab Werk:
- Verchromte Motorbügel
- Verchromte Packtaschenbügel
- Chromeline Highway Fußablagen
- Verchromte Gepäckbrücke
- Hohe Touringscheibe
- Windabweiser
Die beiden Thunderbird-Modelle im Detail:
Die neue Thunderbird Commander
Mit der neuen Thunderbird Commander bringt TRIUMPH eine durch und durch britische Note ins große Custom-Segment. Mit ihrem 1.699-ccm-Motor (94PS) und ihrem Look trifft sie alle Erwartungen an die Custom-Cruiser-Klasse.
der größte Parallel-Zweizylinder der Motorrad-Welt
Für die extrem breiten 17-Zoll-Reifen war eine neue Fahrwerksgeometrie notwendig. Die Thunderbird Commander ist mit Trittbrettern versehen, dazu kommen eine Wegfahrsperre mit codiertem Schlüssel, selbstrückstellende Blinker, ein großzügiger 22-Liter-Tank und eine auf dem Tank befindliche Instrumentenkonsole mit einem klassischen Analog-Tachometer. Die Thunderbird Commander gibt es in den Farboptionen Lava Red / Crimson Sunset und Phantom Black / Storm Grey.
Die neue Thunderbird LT
Die neue Triumph Thunderbird LT (Light Touring) soll den Classic-Tourer-Markt bedienen mit Retrostyling, moderner Technik und einem guten Handling. Der Classic-Touring-Cruiser zeigt eine sprichwörtliche Liebe zum Detail, die mit vielen Chromteilen, tief heruntergezogenen Kotflügeln, einem Einzelscheinwerfer mit Zusatzleuchten sowie eleganten Speichenrädern dem traditionellen Styling klassischer Touring-Cruiser entspricht. Abnehmbare Ledersatteltaschen und Weißwand-Radialreifen gehören zur Serienausstattung der LT, die zudem mit einer kurzen, abnehmbaren Windschutzscheibe versehen ist.
Trittbretter und ein leicht erhöhter, nach hinten gezogener Lenker mit innen verlegten Kabeln optimieren die lässige Ergonomie. Als Antrieb kommt der Parallel-Zweizylinder-Motorradmotor auf Basis der Thunderbird Storm zum Einsatz: Aus einem Hubraum von 1.699 ccm schickt der Achtventil-DOHC-Motor 94 PS und ein mächtiges Drehmoment von 151 Nm bei gerade einmal 3.550 U/min ans Hinterrad.
Den Antrieb verfeinern eine progressive Drosselklappenbetätigung, eine sequentielle Einspritzanlage, ein Sechsgang-Getriebe und der wartungsarme Riemenantrieb. Ihr gutes Fahrverhalten verdankt die LT 16-Zoll-Reifen auf 56-Speichen-Rädern, einer ummantelten 47 mm Showa-Gabel und zwei Showa-Federbeinen. Ein serienmäßiges ABS sorgt für feinfühlige, aber dennoch kraftvolle Verzögerung.
Zur Komplettausstattung gehören eine Wegfahrsperre mit codiertem Zündschlüssel, selbstrückstellende Blinker, ein großer 22-Liter-Kraftstofftank und eine auf dem Tank montierte Instrumentenkonsole. Die Thunderbird LT ist in den Lackierungen Caspian Blue / Crystal White und Lava Red / Phantom Black zu haben sein.
(Fotos: Triumph)