Was geht (noch), 5er BMW aus der F10 Reihe? „Allerhand, siehst du doch!“ scheint die Limo in ihrem neuen Aerodynamikkleid sagen zu wollen.
Und in der Tat, ich muss sagen, der F10-5er sieht beeindruckend mit den Aerodynamikkomponenten von RDX RACEDESIGN aus.
In zwei Ausführungen für den BMW F10 erhältlich ist der Frontspoiler namens VARIO-X.
Das Produkt ist für Fahrzeuge mit Serienfront und M-Technik-Front, jeweils bis Facelift 2013 erhältlich und lässt die sportliche Limousine optisch tiefer erscheinen.
Das Zubehör-Teil für den 5er BMW besteht aus einem Mittelteil und zwei Seitenteilen. Es wird vormontiert und unlackiert in Schwarz ausgeliefert. Die Montage lässt sich laut Hersteller in Minutenschnelle ohne Einsatz eines Klebers bewerkstelligen. Denn der VARIO-X wird ausschließlich im nicht sichtbaren Bereich verschraubt.
So ist das TÜV-geprüfte und zugelassene Anbauteil auch genauso schnell wieder demontiert. Der VARIO-X kostet 149 Euro.
Gut steht der 5er Limousine von BMW auch der Heckspoiler aus dem Hause RDX RACEDESIGN, wie ich finde. Das für die Schraubmontage erforderliche Zubehör ist im Preis von 119 Euro genauso inbegriffen wie das erforderliche TÜV-Teilegutachten.
Darüber hinaus gibt es auch einen Scheinwerferblenden-Set aus ABS-Kunststoff. Die Scheinwerferblenden für den bösen Blick des 5er BMW lassen sich einfach montieren und sind eintragungsfrei (TÜV-Freigabe inklusive). Das Scheinwerferblenden-Set ist inklusive Klebeband zum Befestigen für 49 Euro erhältlich.
(Fotos: RDX Racedesign/Tuningpresse)