Die Mercedes-Benz Actros 4163 SLT Schwerlastzugmaschine schafft so Einiges weg. Eigentlich alles von Gewicht. Wenn es sein muss, auch einen Airbus A 320 mit 60 Metern Länge, 5 Metern Breite und einem Gewicht von 90 Tonnen. Der Actros SLT hat rund 630 PS und bringt den Airbus A 320 in den Süden Deutschlands.
Der aufsehenerregende Transport des Flugzeugrumpfes dauerte rund 11 Tage. In Tallinn/Estland wurde der – bei einer harten Landung beschädigte – Airbus auf den Actros SLT des Stuttgarter Schwertransportunternehmens PAULE verladen.
Mit einer Lkw-Fähre ging es über die Ostsee zum Lübecker Seelandhafen. Von dort fuhr der Actros SLT-Schwertransport in drei Nächten über Hamburg, Magdeburg, Nürnberg und Stuttgart in den Nordschwarzwald.
Zwei Mal musste der Airbus-Schwertransport die Autobahn wegen zu niedriger Brücken verlassen. Dazu fuhr der Mercedes Actros 4163 SLT von der Autobahn auf eine Nebenstraße, wo der Fahrer den langen Zug rückwärtsfahren musste, um über die andere Fahrtrichtung wieder auf die Autobahn einzufahren.
Zur Entladung wurde eine zweite Actros SLT-Maschine benötigt.
Auf einem engen und steilen Waldweg zogen die Doppelpack-SLT den Airbus zu seinem neuen Standort auf den Übungsplatz des Kommandos Spezialkräfte in Calw. Dort dient der Airbus künftig als realitätsnahes Trainingsobjekt für die Sicherheit von Flugpassagieren. (Foto: Mercedes-Benz)