Für das Modelljahr 2021 haben die Engländer die beiden Modellvarianten der Triumph Scrambler 1200 XC und XE in vielen Bereichen überarbeitet. Dazu zählt ein weiterentwickelter Euro-5-Motor mit unveränderten 90 PS Leistung und 110 Nm Drehmoment, aber geringeren Emissionen. Zusätzlich sorgt die überarbeitete Auspuffanlage nun für eine verbesserte Wärmeverteilung.
Beide Triumph Scrambler 1200 Modelle sind vollgepackt mit modernster Technik, Fahrhilfen und Komfortfeatures.
Dazu zählen Doppelscheibenbremsen mit Brembo-Bremssätteln, Kurven-ABS mit optimierter Kurven-Traktionskontrolle und bis zu 6 Fahrmodi, einschließlich Off-Road Pro (XE), farbige TFT-Instrumente sowie beleuchtete Schalter und Armaturen, Voll-LED-Beleuchtung mit Tagfahrlicht-Scheinwerfer, schlüssellose Zündung, Tempomat mit Einknopf-Bedienung sowie USB-Ladebuchse.
Ergänzt werden die Triumph Scrambler 1200 Modellvarianten XC und XE zudem um eine weltweit auf 1000 Exemplare limitierte Steve McQueen-Sonderserie auf Basis der XE, die neben einer exklusiven Sonderlackierung in Competition Green und Steve McQueen-Grafik auf dem Tank mit einem dicken Paket an Sonderausstattungen aufwarten kann, die sie zur bestausgestatteten Scrambler 1200 aller Zeiten macht.
Triumph Scrambler 1200 McQueen
Entwickelt wurde sie in Zusammenarbeit mit der Familie McQueen und ist von der originalen Triumph TR6 inspiriert, die durch den legendären Sprung über den Stacheldraht im Filmklassiker „The Great Escape“ („Gesprengte Ketten“) aus dem Jahr 1963 berühmt wurde.
Jedes Exemplar der Sonderserie ist auf der Lenkerklemmung individuell nummeriert, die zudem eine lasergravierte Steve McQueen Signatur trägt. Außerdem wird jedes Bike mit einem Echtheitszertifikat ausgeliefert, das die Fahrgestellnummer des Motorrads und die Unterschriften von Triumphs CEO Nick Bloor sowie Steve McQueens Sohn Chad trägt.
Die neuen Triumph Scrambler 1200 XC und XE sowie die Steve McQueen Edition werden ab Juni 2021 zu Preisen ab 13.850 Euro beim Händlern stehen.
Die XE-Variante kostet einen Tausender mehr, die Steve McQueen Edition ist – wenn überhaupt – für zwei Tausender mehr zu haben. (we/ampnet/fw)(Fotos: Auto-Medienportal.Net/Triumph)