Die Autos der Zukunft könnten Elektroautos und Hybride sein. Ein reines Elektroauto hat große Nachteile. Alleine die Ladezeiten für die Batterien sind derzeit unattraktiv.

Wer will schon stundenlang mit Warten verbringen, nur weil nach 200 Kilometern auf der Fahrt in den Urlaub der Akku leer ist?” Auch die Herstellung der Batterien für Elektroautos ist keineswegs umweltfreundlich. Im Gegenteil.

Hybride Fahrzeuge entsprechen da schon eher den heutigen Anforderungen. So kann man immer noch mit dem Verbrennungsmotor weiterfahren, wenn der Akku leer ist.

Hier kommt dann auch ein weiterer Vorteil zum Tragen. Hybride können ihre Batterien über den Verbrennungsmotor aufladen und sei dieser noch so klein. Hier kann durchaus ein Hilfsmotor zum Aufladen der Akkus für die Elektroautos zum Einsatz kommen.

Autodino stellt alle Elektroautos, die rein elektrisch fahren und auch Hybrid-Fahrzeuge vor. Wir stellen die systemischen Unterschiede, sowie Vor- und Nachteile dieser alternativ betriebenen Fahrzeuge vor.

Ein weiterer alternativer Antrieb ist der Brennstoffzellenantrieb. Auch hier wird Strom erzeugt, jedoch hat die Brennstoffzelle im Auto den klaren Vorteil in wenigen Minuten betankt zu sein. Ähnlich wie der Tank bei einem Verbrennungsmotor.

Aus dem Auspuff kommt bei einem Brennstoffzellen-Auto übrigens nur Wasser!

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Audi e-tron vernetzt sich mit Haus und WLAN

Audi macht derzeit fast unbemerkt einen firmenhistorisch großen Schritt vom klassischen Automobilhersteller zum Systemanbieter für Mobilität. Und der Audi e-tron spielt dabei eine bedeutende Rolle. Für das Elektroauto bietet Audi verschiedene Lösungen an: Das serien­mäßige Ladesystem “compact” erlaubt das Laden mit bis zu 11 kW Leistung. Das optionale Ladesystem “connect” verdoppelt

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