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Endlich wurde er präsentiert: der Ferrari 488 Challenge. Das nunmehr sechste Modell für den Kundenrennsport, auf den viele gewartet haben. Besonderheit: der Ferrari 488 Challenge mit seinem 3.9-L V8 Motor wird erstmals durch Turbolader zwangsbeatmet. Im Unterschied zur Straßenversion 488 GTB V8 sind beim Ferrari 488 Challenge, die Gänge kürzer übersetzt …
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Wer sich erleichtern möchte, der hört für drei Minuten Mutti zu und rennt dann zur Schüssel. Oder man kauft sich als Glatzkopf einen Haarförder-Set, bestehend aus Koffeinshampoo samt Glätteisen. Das erleichtert den Geldbeutel – sinnfrei. Und wer seinem Auto zwecks besserem Leistungsgewicht ein paar Pfunde abtrainieren möchte, der tauscht original Teile …
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Gibt Dinge, die sollte MANN einfach haben. Die geheimen Kuchenrezepte von Mutter Beimer oder den Ferrari 488 Spider. Der sieht auch oben ohne gut aus. Im Gegensatz zu… lassen wir das! 3902ccm und ein V8 mit 670PS (760Nm Drehmoment bei 3000 Umdrehungen) sorgen für den feuchten Schritt.
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