Flüssiggas-Fahrzeuge bei Ford

Ford C-Max CNG. Foto: Auto-Reporter/Ford

Flüssiggas-Fahrzeuge bei Ford

Ab Februar sind der Ford Focus (neues Modell, alle Karosserie-Varianten außer Viertürer) und der Kompakt-Van Ford C-Max auch als Flüssiggas-Fahrzeuge verfügbar. In Zusammenarbeit mit der CNGTechnik GmbH erweitert Ford somit die Palette seiner Modelle mit alternativen, „grünen“ Antrieben um einen weiteren Baustein.

Als Motor für den Ford Focus LPG (LPG = Liquefied Petroleum Gas) und den Ford C-Max LPG kommt der 2,0 Liter-Duratec-Benziner zum Einsatz. Dieses Aggregat ist werksseitig für die Umrüstung auf Flüssiggas durch die CNG-Technik GmbH vorbereitet und leistet im LPG-Betrieb 104 kW (140 PS)…

Der Mehrpreis für die Umrüstung des Ford Focus und des Ford C-Max auf Flüssiggasantrieb beträgt jeweils 2 500 Euro (inklusive 19 Prozent Mehrwertsteuer). Der Ford Focus LPG kostet damit ab 20 600 Euro (3-Türer, Ausstattungsvariante Ambiente), der Einstiegspreis für den Ford C-Max LPG beträgt 23 100 Euro (Ausstattungsvariante Ambiente).

Die Reichweite im Flüssiggasbetrieb beträgt für beide Modelle über 400 Kilometer. Hinzu kommt jeweils der serienmäßige 55-Liter-Tank für Super-Kraftstoff, so dass die Gesamtreichweite jeweils über 1 100 Kilometer betragen kann. (ar/hg)(autoreporter)