DS High Rider. Citroëns andere Art, Dynamik auszurücken. Foto: Citroën/auto-reporter.net
Genfer Salon 2010: Citroën stellt Konzeptstudie DS High Rider vor
Im vergangenen Jahr kündigte Citroën an, mit der DS-Linie in Zukunft eine neue Reihe von Fahrzeugen entwickeln zu wollen, die in Ergänzung zu der traditionellen Citroën-Modellpalette noch stärker ein besonderes Design, ein überzeugendes Fahrerlebnis und eine raffinierte Ausstattung erhalten würden. Erstes Resultat ist der DS3, der in wenigen Tagen bei den deutschen Händlern zu besichtigen ist. Nun ist bereits eine neue Konzeptstudie fertig: Der DS High Rider…
Mit dem DS High Rider findet Citroën neue Wege, automobile Dynamik auszudrücken, ohne den Charme traditioneller Coupés zu leugnen. Anders als die üblichen langen und niedrigen viersitzigen Coupés bezieht der DS High Rider seine optische Dynamik aus seiner muskulösen Kompaktheit. Dazu stand im vorläufigen Lastenheft für die französischen Techniker und Designer: Eine weit ins Dach reichende Windschutzscheibe, eine Innenraumgestaltung, die das Gefühl von Sicherheit und Schutz ausstrahlt und ein Fahrwerk, das Fahrvergnügen mit bestem Federungskomfort verbindet.
Ob ihnen all das wirklich gelungen ist und dann auch in der Produktion umgesetzt werden kann, wird man sehen, wenn die Studie serienreif weiterentwickelt ist. Doch der geräumige Innenraum bei den kompakten Abmessungen mit 4,26 Meter Länge, 1,82 Meter Breite und 1,48 Meter Höhe, eine erhöhte Bodenfreiheit mit damit verbundener besserer Übersicht und ein Diesel-Vollhybrid mit einem Selbstzünder für die Vorder- und einem Elektromotor für die Hinterachse lassen zumindest etliche Hoffnungen auf ein gelungenes Auto von Citroën zu. (auto-reporter.net/Hans H. Grassmann)