Mercedes-Benz SLS AMG GT3. foto: autodino/dunlop
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 startet in der Grünen Hölle
Bei der 39. Auflage des Langstreckenklassikers auf der Nürburgring-Nordschleife (23. – 26. Juni) gehen zum ersten Mal auch brandneue Mercedes-Benz SLS AMG GT3. An der Vorderachse kommen Dunlop-Rennreifen der Größe 300/680 R18 zum Einsatz, an der Hinterachse 310/710 R18. Mit dem Privatteam Rowe Racing geht ein Team mit dem Mercedes-Benz-Kundensportfahrzeug an den Start …
„Wir haben in der Vorbereitungsphase und beim 24h-Rennen in Dubai gezeigt, dass unser Auto sehr standfest und schnell ist“, sagt Thomas Jäger, der als Testfahrer bei der Entwicklung die Rennversion des SLS AMG beteiligt war. „Ein großer Pluspunkt bei unserem Fahrzeug ist, dass wir Wert darauf gelegt haben, dass das Auto sehr gut fahrbar ist und der Fahrer eine gute Rückmeldung bekommt. Das gibt insbesondere den Amateurfahrern sehr viel Sicherheit, weil man sich schnell an den Grenzbereich heranarbeiten kann. Dabei ist der Reifen gerade auf der Nordschleife ein wichtiger Faktor.“
Die Tuning Akademie aus Ingolstadt setzt beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring ein Audi A4 quattro auf Dunlop ein. Das Fahrzeug fährt mit einem neuartigen Treibstoff auf pflanzlicher Basis und wird in der Klasse „Alternative Antriebe“ antreten. (we)