Eher noch machen sie einen schlanken Fuß! Die wohl beliebtesten automobilen M & M’s sind der BMW M3 und der BMW M4. Ab sofort zählen sie auch zu den Stärksten! Dank Tuner G-Power. So stehen ab sofort 560 PS / 412 kW sowie ein maximales Drehmoment von 720 Nm zur Verfügung, die den bayerischen Supersportler aus dem Stand in nur 3,8 Sekunden auf Tempo 100 katapultieren.
Parallel wächst die Höchstgeschwindigkeit dank einer elektronischen Anhebung der Vmax-Limitierung auf jetzt 310 km/h an.
Key Facts: G-POWER M3 / M4 (F8X)
- 560 PS / 412 kW bei 6.500 U/min. (+129 PS / 95 kW)
- 720 Nm bei 4.500 U/min. (+170 Nm)
- V-max: 310 km/h
- 0-100 km/h: 3,8 Sek.
- G-POWER Bi-Tronik 2 V2-Kennfeldänderung ab 3.272,50 Euro brutto
- G-POWER Downpipes 1.915,90 Euro brutto
- Vmax-Anhebung ab 795,- Euro brutto
- G-POWER-Titan-Abgasanlage 6.145,- Euro brutto
- 21“ HURRICANE RR-Schmiederäder 9.100,- Euro brutto
Mit der elektronischen Leistungssteigerung Bi-Tronik 2 V2, die individuell am originalen Motorsteuergerät des Kundenfahrzeugs ansetzt, erzielen die G-POWER-Ingenieure ein beachtliches Leistungsplus. Dieses war alles andere als einfach umzusetzen, denn erst einmal musste die werksseitige 128-Bit-Verschlüsselung überwunden werden.
Herausgekommen ist neben 560 PS auch ein maximales Drehmoment von 720 Nm, unter Beibehaltung der werkseitigen Diagnose- und Motorschutzsysteme.
Zuzüglich zur Modifikation der Motorelektronik sorgen spezielle Downpipes für eine Reduzierung des Abgasgegendrucks. Zudem spendiert G-POWER dem M3 / M4 eine hauseigene Titan-Abgasanlage mit vier 90 Millimeter großen Endrohren, die es wahlweise in Titan oder Carbon gibt. Die gegenüber dem Serien-Pendant um 7,1 Kilogramm leichtere Anlage verfügt über eine Abgasklappe im Endschalldämpfer, mittels der sich via einer Fernbedienung die Lautstärke individuell regulieren lässt.
Auf Wunsch hebt G-POWER die elektronische Limitierung der Höchstgeschwindigkeit auf einen theoretischen Wert von 330 km/h an, so dass der BMW M3 / M4 seiner Leistung entsprechend ca. 310 km/h erreicht.
Was wäre ein Tuning ohne ein Satz neuer Räder? Diese Frage beantworten die 21 Zoll großen HURRICANE RR-Schmiederäder mit Michelin-Bereifung in 245/30ZR21 sowie 295/25ZR21. (Fotos: G-Power/xmedia)