Ein Elektroauto Ladestationen Test war lange überfällig. Denn wer ein Elektroauto fährt, der benötigt Zuhause eine sogenannte Wallbox. Der ADAC hat einen Wallbox Test durchgeführt und dabei erhebliche Unterschiede festgestellt.
Die Ladeleistungen der Test Elektroauto Ladestationen rangierten von 3,7 kW bis 22 kW.
Sechs Boxen erhielten die Note „sehr gut“ oder „gut“ und sind damit empfehlenswert. Drei Boxen (mit „ausreichend“ bewertet) hatten so große Schwächen, dass sie als nicht empfehlenswert eingestuft wurden. Und drei Wallbox-Geräte für Elektroautos fielen aufgrund eklatanter Sicherheitsmängel im Test durch.
Am besten abgeschnitten haben die 11-kW-Wallbox Ladestation des deutschen Herstellers ABL (Note 1,0) und die 4,6-kW-Box von Keba (Note 1,3). Mit 865 Euro beziehungsweise 762 Euro liegen sie preislich im Mittelfeld.
Ebenfalls ein „sehr gut“ (Note 1,4) bekam die 22-kW-Box von Mennekes – diese ist mit 1903 Euro allerdings doppelt so teuer.
Der ADAC warnt vor im Internet erhältlichen Billiggeräten. Einige Ladeboxen schalten bei einer Fehlermeldung den Strom nicht ab. Dies ist extrem gefährlich und kann zu einem Brand oder zu Personenschäden führen.
Die Installation der Elektroauto Ladestationen muss ein Elektriker übernehmen. Hilfreich ist ein fest an der Box angebrachtes Ladekabel.
Auf nicht benötigte Ausstattungen sollte man verzichten. Diese können die Bedienung erschweren sowie zu Fehlern und Ausfällen führen. Um hohe Zusatzkosten zu vermeiden, ist ein integrierter Schutz gegen Gleichfehlerströme wichtig.
Außerdem sollte man sich bewusst sein, dass zusätzlich zu den Kosten einer Wallbox auch Anschlusskosten entstehen.
Untersucht wurden die Zuverlässigkeit beim Laden, die Einfachheit der Bedienung sowie die Sicherheit. Das Gesamturteil konnte dabei nicht besser sein als die Note für die Sicherheit. (we/ampnet/jri)(Grafik: ADAC)