seat exeo. erst aufschliessen, dann (rücksitzlehnen) flachlegen.
Autodinos Seat Exeo Zwischenbemerkungen
Hat sich ja mittlerweile rumgesprochen, auf was Autodino derzeit (ab-)fährt. Auf Seat Exeo nämlich.
Nun, da die ersten 700 Kilometerchen sehr entspannt abgespult wurden, wurden heute mal beide Rücksitze (und nur die – leider…) flachgelegt.
Dabei fiel eine sehr pfiffige Detaillösung auf. Die Rücksitzlehnen lassen sich abschließen, wie man auf dem linken Bild oben sieht. Und einmal abgeschlossen, lassen diese sich dann nicht mehr umlegen. So weit so nett, doch wofür ist das gut? Jemand eine Idee?
Auf dem rechten Bild erkennt man die pfiffige Detaillösung Nummer zwei. Wenn eine Lehne nach dem Hochklappen nicht in aufrechter Position einrastet, fährt ein rotes „Schildchen“ hoch und warnt vor dieser unsicheren Situation. Erst nach korrektem Einrasten der Lehne taucht es ab.
Ansonsten bislang: Keine besonderen (unliebsamen) Vorkommnisse mit dem Seat Exeo, der 200PS, 2.0-Liter Turbo macht weiterhin sehr viel Laune. Vielleicht bald noch mehr Laune, dann mit 250PS…
Wer ihn nicht gelesen hat – hier gehts zu Autodinos erstem Exeo Zwischenbericht