foto: autodino/toyota
Das geht mir auf den Lack
Andere (u.a. Mercedes) werkeln schon ewig daran herum, diskutieren darüber und verwerfen wieder, Toyota hat ihn jetzt entwickelt und bringt ihn demnächst auf den Markt. Einen extrem widerstandsfähigen und kratzfesten Autolack. Der selbstheilende Klarlack ist hochresistent gegen Oberflächenschäden, wie sie beispielsweise durch die Bürsten in Waschanlagen hervorgerufen werden. Die Japaner planen den Einsatz der neuen Lackierung beim Lexus LS, der in Kürze in überarbeiteter Form präsentiert wird.
Anders als ein konventioneller Klarlack ist der neu entwickelte Lack von Toyota sogar in der Lage, kleinere Deformationen selbst auszubessern. Der Lack erfordert keine spezielle Behandlung, verhindert Glanzverluste durch Kratzer und trägt dazu bei, Neuwagen-Glanz und -Farbe über einen längeren Zeitraum zu gewährleisten.
Toyota-Text: Der neue Lack beinhaltet eine Komponente, die eine engere molekulare Verbindung ermöglicht. Daraus ergibt sich eine dichtere Struktur als bei konventionellen Lackierungen, was dem Lack mehr Flexibilität und Elastizität verleiht. Dadurch ist er weniger anfällig für Beschädigungen, widerstandsfähiger gegen Licht und Säure und in der Lage, sich nach einer Deformation selbst zu regenerieren.