Beim Sportwagenbauer Porsche ist der Geländewagen Cayenne ein Verkaufsschlager. Da kann und will man sich in Sachen Leistung nicht die Butter vom SUV-Brot nehmen lassen. Also kam was kommen musste. Ein noch leistungsstärkeres Dickschiff als bisher. Der neue Cayenne Turbo S mit 550 PS (405 kW). Porsche gibt einen Verbrauch von 11,5 Liter pro 100 Kilometer im NEFZ an. Naja, wer’s (im Alltagsbetrieb) glaubt…
Das neue Turbo S-Modell hat gegenüber dem Cayenne Turbo 50PS mehr. Der Spurt von Null auf 100 km/h dauert 4,5 Sekunden (minus 0,2 Sekunden), bei 283 km/h (plus fünf km/h) endet die Geschwindigkeitszunahme. Vom Cayenne Turbo übernimmt er die Kombination von Luftfederung und aktiver Dämpfungsregelung PASM. Dazu kommt das Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), das die Wankneigung in Kurven praktisch auf null reduzieren soll.
Speziell für den neuen Cayenne Turbo S haben die Porsche-Designer Bi-Color-Lederausstattungen in neuen Farben und Farbverteilungen entworfen. Diese Interieurausstattungen stehen sowohl in der Kombination schwarz/carrerarot als auch schwarz/luxorbeige zur Wahl. Die dem neuen Topmodell vorbehaltenen Bi-Color-Lederausstattungen werden durch die jeweils passenden Ziernähte in den Kontrastfarben carrerarot und luxorbeige erweitert.
Der Cayenne Turbo S kostet in Deutschland 151.702 Euro einschließlich Mehrwertsteuer und wird ab Januar 2013 ausgeliefert.