Nach dem erfolgreichen Tuning für den Seat Leon CUPRA auf 350PS, legt JE Design nun einen Breitbau- und Tuning-Kit für den Seat Leon CUPRA ST 280/290 Kombi aus gleichem Hause, den Leon ST CUPRA nach. Erhältlich ist ein Breitbau-Kit, der nicht nur dem auslaufenden CUPRA 280, sondern auch dem „neuen“ Leon ST CUPRA 290 (ab Januar 2016) ausgezeichnet steht. Zusätzlich kann die Leistung des CUPRA Kombis auf bis zu 350PS angehoben werden, außerdem erhältlich sind eine neue Klappenauspuffanlage für fetten Sound sowie neue breite Komplettradsätze.
Ein dreiteiliger Stoßstangenaufsatz, wuchtige Radlaufverbreiterungen vorne und hinten, Seitenschweller im Carbon-Look und ein Heckansatz mit zwei ausgeformten Diffusoren machen den kompakten Kombi dabei zum brachialen Kraftsportler.
Sportlich-ambitionierte Fahrer, die ihren Cupra ST über die Rennstrecke jagen wollen, greifen zu der dem FIA-Reglement entsprechenden LED-Regenleuchte (249 Euro). Diese lässt sich problemlos in den Heckdiffusor integrieren.
Zum Racelook gehört der passende Sound! Daher bietet JE DESIGN für den Leon Cupra ST eine Tuning Edelstahl-Klappenauspuffanlage mit EG-Genehmigung an.
Diese lässt sich bequem über die Original-Fahrprofilauswahl aus dem Hause Seat steuern. Dort stehen die Fahrprofile Normal, Sport und Cupra zur Auswahl. In den Profilen Normal und Sport bleibt die Abgasklappe geschlossen und der Auspuff klingt dezent sportlich.
Anders im Cupra-Modus: Bei geöffneter Klappe entfacht die LEON CUPRA Auspuffanlage ihren vollen Sound – Musik in den Ohren der Seat-Fans. Zum Preis von 2.499 Euro gibt es das Sound-Upgrade aus vier markanten Endrohren mit einem Durchmesser von jeweils 80 Millimetern.
Für 1.178 Euro Aufpreis ist die gemeinsam von JE DESIGN und HJS für die Klappenauspuffanlage entwickelte Downpipe mit 76 Millimetern Durchmesser erhältlich.
Seat Leon CUPRA ST 280/290 Tuning
Die sportlichere Optik unterstreicht JE DESIGN mit einem Tuning / Leistungssteigerung für den Seat Leon CUPRA ST 280/290.
Eine Zusatzelektronikbox lässt die Leistung von 206 kW/280 PS auf 258 kW/350 PS bei einem maximalen Drehmoment von 440 Nm ansteigen. Erst bei 
Tempo 280 wird abgeriegelt.
Für 20 Millimeter mehr Tiefgang sorgt der für 191 Euro erhältliche Federsatz für die Original-Stoßdämpfer.
Alternativ bietet JE DESIGN das KW Gewindefahrwerk DCC Plug & Play an. Die für 2.299 Euro erhältliche Anwendung bringt den feurigen Spanier bis zu 45 Millimeter näher an den Asphalt.
Komplettradsätze mit Leichtmetallrädern von ATS oder OZ bis zu einer Größe von 10 x 19 Zoll und 265/30 R19 Bereifung, runden das Angebot ab. Die Preise starten bei 2.052 Euro.
Im Januar erhalte ich meinen Seat Leon ST CUPRA 290. Ich muss ganz schön standhaft bleiben, um nicht gleich mit ihm nach der Abholung bei JE DESIGN vorbeizufahren!
Ich finde, die Radhausverbreiterungen stehen dem getunten Renn-Kombi wirklich gut. Aber die wollen und müssen natürlich auch mit den passenden Schlappen ausgefüllt werden. (Fotos: JE DESIGN/tuningpresse)
UPDATE: Wer weniger auf Breitbau steht, für den haben wir hier eine weitere 350PS Tuning Variante des Leon ST CUPRA.
Und lest hier auf alle Fälle das Test-Tagebuch über meinen Seat Leon ST CUPRA 290. Es wird ständig aktualisiert und eventuelle Mängel am Auto aufgedeckt!
Richtig fett, dieser CUPRA Kombi. Gefällt mir gut, würde nur gerne mal den Auspuff hören für den ST.
Ist doch direkt im Post ein Link zur Klappenauspuffanlage für den Seat Leon Cupra mit Hörprobe