Peugeot EX1 konzept. foto: autodino Zwei Elektromotoren mit Gesamtleistung von 250 kW (340 PS) und Beschleunigungskräfte von über 1 G!! Autodino wünscht sich nur eines zu Weihnachten: den EX1! Beim momentan einzigen Elektrofahrzeug das mir gefällt sind in der Vorder- und Hinterachse je ein Elektromotor mit einer Spitzenleistung von 125 …
MehrKategorie: Elektroautos, Hybride
Die Autos der Zukunft könnten Elektroautos und Hybride sein. Ein reines Elektroauto hat große Nachteile. Alleine die Ladezeiten für die Batterien sind derzeit unattraktiv.
Wer will schon stundenlang mit Warten verbringen, nur weil nach 200 Kilometern auf der Fahrt in den Urlaub der Akku leer ist?“ Auch die Herstellung der Batterien für Elektroautos ist keineswegs umweltfreundlich. Im Gegenteil.
Hybride Fahrzeuge entsprechen da schon eher den heutigen Anforderungen. So kann man immer noch mit dem Verbrennungsmotor weiterfahren, wenn der Akku leer ist.
Hier kommt dann auch ein weiterer Vorteil zum Tragen. Hybride können ihre Batterien über den Verbrennungsmotor aufladen und sei dieser noch so klein. Hier kann durchaus ein Hilfsmotor zum Aufladen der Akkus für die Elektroautos zum Einsatz kommen.
Autodino stellt alle Elektroautos, die rein elektrisch fahren und auch Hybrid-Fahrzeuge vor. Wir stellen die systemischen Unterschiede, sowie Vor- und Nachteile dieser alternativ betriebenen Fahrzeuge vor.
Ein weiterer alternativer Antrieb ist der Brennstoffzellenantrieb. Auch hier wird Strom erzeugt, jedoch hat die Brennstoffzelle im Auto den klaren Vorteil in wenigen Minuten betankt zu sein. Ähnlich wie der Tank bei einem Verbrennungsmotor.
Aus dem Auspuff kommt bei einem Brennstoffzellen-Auto übrigens nur Wasser!
Pariser Salon 2010: Der Elektro-Schock von Saab
Der Saab 9-3 ePower. Ein elektrischer Familien-Kombi mit 200 Kilometern Reichweite. Foto: Saab/Auto-Reporter.NET Der Saab 9-3 ePower, der auf der Paris Motor Showgezeigt wird, ist der Prototyp einer Testflotte aus 70 Familien-Kombis, die sich in einem Feldversuch in Schweden Anfang nächsten Jahres beweisen müssen. Mit hochdichten Lithium-Ionen-Batteriezellen soll der Elektro …
MehrElektroauto LUIS 4U green ab 39.000 Euro
Der LUIS 4U green hat eine Reichweite von mehr als 200 Kilometern. Foto: Luis/Auto-Reporter.NET Es tut sich was in Sachen Elektroauto. Auch in Deutschland bei den großen Automobilherstellern, aber auch bei kleinen Unternehmen wie der Ahrensburger Firma Luis, die sich bislang eigentlich vor allem mit Rückfahrkamera-Systemen befasste. Zusammen mit Zulieferern …
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